高速公路K76+689（东线K76+741）为主线上跨S227现浇连续箱梁分离立交桥，起点桩号为K76+589.47(K76+632.47),终点桩号为K76+806.53(K76+849.53)，桥梁全长217.06(217.06)米，孔跨布置为(40+55+40)+3×25m，共分两联，交角110度。
三、地基与基础处理
1、支架地基与基础的施工，根据脚手架的搭设高度，用碎石土进行分层回填并保证顶面水平，用夯机进行夯实。
2、将整个支架范围内的地基用压路机进行碾压密实，使地基承载力满足要求。
3、227省道路基边坡处采取设置砌石台阶方式。
4、整个支架范围内采用20cm厚的泥结碎石+20cm厚C20砼硬化场地。硬化场地高出周围原地面30～40cm，纵向沿两侧设置深20cm宽40cm的纵向排水沟。
5、支架基础范围在227省道南侧路基边沟处标高与边沟上下游标高顺接，并且应在上游处支架基础边设置隔水墙，防止水流冲坏支架基础。S227省道边坡开挖台阶，台阶高度60cm，宽度60cm。
6、地基基础为强风化花岗岩基底，容许地基承载力为500KPa，碎石土整平处理后地基承载力实测最小值为220KPa，计算上部荷载为35.52KPa，满足要求。
目 录
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、地基与基础处理 1
四、支架搭设方案与检算 2
五、施工计划、劳动力计划 2
六、构配件用料表及供应计划 3
七、支架搭设安全施工 3
八、支架搭设与拆除期间的交通控制 4
九、应急救援预案 4
十、质量保证措施 4
十一、安全保证措施 4
十二、文明、环保施工措施 4
现浇箱梁WDJ碗扣支架验算计算书 4