某客站改造工程地下候车室铁路桥桥梁采用鱼腹式截面箱式槽型梁，梁全高4.67米。其中，双线铁路下梁高2.5米，由三室组成，两侧站台部分梁分别由单室组成。梁两端分别设有端横梁，其余部位无横隔板。39.65米箱梁采用纵向预应力体系，为全预应力混凝土结构；两种长度的箱梁的端横梁均采用横向预应力体系，为部分预应力混凝土结构。
4、施工方案
地下候车室铁路桥桥梁采用“碗扣式”脚手架作为整体支架，支架现浇法施工。
选用地下候车室房建底板（C40）作为支架地基基础（因地基条件良好，可不考虑地基沉降变形）；为观测、采集支架的塑性变形值，在5#桥39.65m跨搭设10m的箱梁支架，并进行预压。
箱梁模板施工分为普通模板及异型模板。普通模板场内加工、安装；异型（圆弧侧模）模板场外预制，现场安装。
目录
1、编制依据 3
2、工程概况 3
3、主要工程数量 3
4、施工方案 4
5、施工工艺流程 5
6.施工方法及控制措施 6
6.1上部支架 6
6.1.1支架安装 6
6.1.2架上作业 7
6.1.3 支架预压 8
6.1.4脚手架的拆除作业 8
6.1.5支架受力验算 9
6.1.6脚手架注意事项 14
6.2模板 17
6.2.1底模 17
6.2.2外侧模板 17
6.2.3内模 18
6.2.4端模板 19
6.2.5模板注意事项 19
6.3钢筋 20
6.4混凝土 22
6.4.1商品混凝土 23
6.4.2混凝土浇筑施工方法 25
6.5预应力施工 26
6.5.1预应力材料进场及加工 26
6.5.2安装预应力束孔道 27
6.5.3穿束 27
6.5.4预应力钢束的张拉 29
6.5.5压浆 30
6.5.6封锚 32
6.5.7张拉注意事项 32
7.安全质量保证措施 34