车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层，车站西端接盾构区间，车站提供盾构始发条件；东端接矿山法区间。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.85m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为8.67m，明挖段顶板覆土厚度为4.6m，中心里程处底板埋深25.15m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。
目录
1 编制依据和编制原则 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
2 工程概况 2
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8.3 职业健康措施 58
8.4 地下管线保护 59
8.5 文物保护及其它 59
9 应急预案 59