本工程为xx（昌）x（江）线扩能提速改建工程第五合同段的一个区间工程，施工起点为DK232+000，终点为DK240+300，全长8.3Km；主要是对xx线（xx局管内）既有线进行提速改造与增建第二线；其中DK238+000~DK240+300段因提速变更设计。本段涵洞有接长、渡槽、倒虹吸、圆涵、框架涵、顶涵等工程，但由于靠近既有线施工，涵洞接长、顶进、渡槽拆除及架设、路基加固等行车干扰较大。
主要技术标准：
铁路等级：Ⅰ级
正线数目：双线
限制坡度：6‰
最小曲线半径：140Km/h,路段，一般1600m,困难1200m;120 Km/h,路段, 一般1200m,困难800m,特别困难地段，保留既有线曲线半径
牵引种类：内燃
机车类型：货机DF8系列，客机DF11
牵引重量：近期3500t
到发线有效长：850m
闭塞类型：自动闭塞
建筑限界：预留电气化条件