xx路站中心里为K19+682.828，车站长度154.2m，标准段宽22.1m，本站为地下三层（局部四层）13m 岛式车站。车站主体结构采用两柱三跨框架的结构形式，车站主体结构采用明挖法施工，附属结构A、B 出入口采用明暗挖相结合工法施工，其余附属结构均采用明挖法施工。
主要设计参数围护桩：桩径：1.2m，间距：1.8m(局部1.6m),桩深：41 根桩长31.8m，30 根桩长30.1m，99 根桩长31.5m，40 根桩长33.2m，桩身混凝土：C45。设计入岩深度为:嵌入岩层2.5m。桩间采用间距150mm×150mmφ6.5 钢筋笼锚喷支护，锚杆长度1.5m，喷混厚度10cm。
冠梁：尺寸：1.4m×1.2m，C30 钢筋混凝土。
支撑：第一层采用C30 混凝土支撑，第二-五层采用φ609×16 钢支撑。
挡土墙、支撑垫：采用C30 混凝土。
垫层：C20 混凝土。
主体：C45 钢筋混凝土。
钢筋：采用φHPB300 级钢、HRB400 级钢，钢材：Q235，焊条：E43，E50 系列