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新建铁路工程现浇梁支架拆除安全施工专项方案
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  • 发布时间:2019-01-25
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  • 资料分类:路桥工程
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新建铁路工程现浇梁支架拆除安全施工专项方案
本工程大桥跨径为32米,总计15跨。均为简支箱梁。根据xxx桥(云)-更-110号更正通知单,原来预制箱梁变更为现浇箱梁,采用支架法现浇。箱梁混凝土采用C50混凝土。单片梁体混凝土设计方量310.6m。
支架现浇采用螺旋管加贝雷片梁式支架,桥梁台前部分采用碗扣件满堂支架。外模采用梁场模板改造,均为组合式定型钢模板,投入一套。为加快施工进度,增加一孔梁的底模及支架材料。
拆除工艺:
简支箱梁预应力筋在终张完成后,梁体本身可承受自重。严格按照与安装相反的顺序进行,依次松开内模、拆除端模,张拉完成后拆除“移动侧模至下一跨→底模→I16分配梁→贝雷片→I40上横梁→砂箱→螺旋管立柱”,内模由1.5米标准节及梁端节和变径节组成,拆除时采用人工直接拆除。