现状路面结构型式为水泥混凝土路面，车行道结构层自上而下为：22cm水泥砼面层+20cm水泥粉煤灰稳定砂砾基层+15cm未筛分碎石底基层。人行道路面结构层自上而下依次为：彩色预制水泥道板+2cm水泥砂浆+15cm水泥粉煤灰砂砾基层。工程于2004年动工建设，2006年建成通车。现状路面整体状况良好，病害多为轻微裂缝、错台及胀缝处啃边剥落等，人行道总体状况良好，局部因两侧工地施工有一定破坏。
2.1 施工总体布置
为确保本工程的顺利完成，必须认真做好各项临时工程和施工准备工作。根据本工程特点，依据现场调查和本单位的实际情况本着利于交通安全，环境保护，满足施工，节约投资的原则，拟定临时工程设置方案。