工程概况
本标段K76+900~K83+700路线总长6.8Km，xx隧道1座，隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道。隧道净宽10.25m，净高5m。隧道洞门进口为削竹式，出口为环框式。左右线线间距22m左右，隧道最大埋深约100m。在隧道内共设置车行横洞2处，行人横洞6处。
洞口工程施工方案
1、测量放样
洞外平面控制测量采用GPS测量，水准测量采用DS3水准仪测量，在既有导线控制网和高程控制网的基础上，对全线导线控制点和高程控制点进行加密，将导线控制点和高程控制点引至隧道洞口位置。隧道进、出口侧各设置坐标控制点不少于3个，高程控制点不少于2个。
根据全站仪控制导线网对洞口进行投点，据此结合图纸定进洞口开挖中线、边、仰坡开挖轮廓线，画出开挖轮廓线，复核无误后进行洞口开挖。
