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高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-05-22
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.83 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计施工方案
工程概况
本工程采用城市主干路标准,设计时速60公里(辅道、匝道30公里/小时),路基红线宽度25-42米,双向4车道,投资建设期限18个月,估算总投资2.7亿多元。
本工程设计土石方开挖量为26万方,爆破工程量约为20万方,最高高程H为20米,爆破工期12个月。
爆破方案的选定
本次爆破施工影响区域广旺铁路K13+584.4-K13+654.4,全长70米,在爆破施工作业时,为尽可能减少爆破震动和爆破飞石对广旺铁路的影响,爆破分为三个区域:
1、距离铁路边线20米范围内采用机械破粹开挖;
精准测放出坡顶开挖线后,首先在铁路部门的监护下搭设完成防护排架,然后在山体开挖前施工完截水天沟,采用挖掘机将地表浮土及覆盖层剥除,出露岩体,具备施工条件,顺层施作机械破碎。此段山体采用纵向分段、分台阶开挖,从K13+584.4自北向南逐段施工,段落长度为20米,下穿高度为11米。