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双线分离式高速公路隧道施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-08-22
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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双线分离式高速公路隧道施工组织设计
隧道是xxx标段重点控制工程,隧道为双线分离式,其中左隧道全长728m,右隧道全长692m,左、右隧道起讫里程分别为:(左)K86+098.00~K86+826.00,(右)K86+090.00~K86+782。隧道位于直线上。隧道内行车道最大宽度为8.5m,拱顶最大高度8.538m,最大埋深约97m。左、右洞北南洞口洞底标高分别为331.41m及348.26m和330.66m及347.96m,底板纵坡为:2.5%,属上、下行分离单面坡直线型中隧道。洞门形式为衡重式端墙型,隧道围岩类别以Ⅴ类为主,次为Ⅲ类和Ⅳ类围岩,而Ⅰ类围岩出现在进、出口部位。隧道右洞北口及左洞南口的地形坡度较陡,第四系残坡积松散土层厚2m左右,强风化砂砾岩,厚1m左右,它们以蠕动状及碎块状松散结构为主,开挖时易变形坍塌。