特大桥为跨越G310国道设悬臂浇筑预应力混凝土连续梁一联，连续梁起止里程为DK110+938.220-DK111+205.020，与G310国道交角为151°。桥梁跨径组合为（70+125+70）m三跨连续梁，主跨125m，边跨70m，桥面宽度13.4m，跨中梁5.2m，桥下净空高度满足通车要求。
主桥上部构造才用单箱单室、变高度、变截面预应力混凝土连续箱梁，顶板宽13.4m，底板宽7m，墩顶处箱梁梁高9.2m，跨中及现浇段梁高5.2m。墩顶0#块长9m，一个“T”构的悬臂分为17对梁段，其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为：7×3m，9×4m，累计悬臂总长57m，合拢段（中跨及边跨）长度均为2.0m，两个边跨现浇段各长7.25m，箱梁顶板厚50cm，底板根部厚123.8cm，跨中为48.5cm；腹板厚度在0#块范围内120-85cm，隔墙外及1-5梁段为85cm，6-11梁段为65cm，12梁段渐变为45cm，其余梁段为45cm。
主桥箱梁采用三向（纵、横和竖向）预应力，纵、横向预应力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，竖向预应力钢筋才用直径32mm的精轧螺纹粗钢筋。混凝土强度等级为C55，封端采用强度等级为C55补偿收缩混凝土，防撞墙及电缆槽竖墙混凝土强度等级为C40。