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地铁车站工程地下连续墙施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-10-11
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.14 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁车站工程地下连续墙施工方案
车站站台形式为两层岛式,停车线段为单层,标准段跨度23.2m。xx路站车站长187.2m,里程K5+441.544-K5+628.744,基坑深20.7-22.63m,车站建筑面积(不含围护含停车线段)11351平方米;明光路站长268.9m,里程K6+179.787-K6+448.697,车站建筑面积(不含围护含停车线段)12858.8平方米,基坑开挖深度平均22.8米。两车站围护结构均采用宽度1000mm的地下连续墙+内支撑的支护方式,沿竖向设五道支撑,第一道为混凝土支撑,其余均为钢支撑。