高速公路长治至平顺段MCK40+360处是一座钢筋混凝土箱型通道，通道孔径为1-6.0m，侧板厚度为60cm，顶板与底板厚度均为45cm，通道净高4m，右前夹角为100°，进出口形式均为八字墙。该通道于2010年年底建成，2013年汛期以来，长治地区降水较多且集中，导致MCK40+360箱型通道排水不畅，且MCK40+360箱型通道处于填挖交界处，致使基础产生不均匀沉降，从而导致通道上面的路面下沉，路肩出现裂缝。经测量通道东侧下沉约5~10cm，西侧下沉约25~30cm,给过往车辆及行人造成安全隐患。为此，长平高速公路建设管理处决定对长安高速公路长治至平顺段MCK40+360箱型通道进行加固处理。