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重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工组织设计
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  • 发布时间:2020-11-18
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  • 资料分类:路桥工程
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重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工组织设计
新建山区铁路,河流岸坡地貌,自然横坡较陡,植坡发育,上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土,下伏沙溪庙组砂岩,泥岩互层,岩体节理发育,完整性较差,设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙,墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土,小于十二米挡墙均使用75~100#浆砌片石挡墙。
1.施工方法
1.1明挖基坑:开挖前在其顶部设置截水沟(雨季),根据地质情况确定其开挖线,严格按照开挖线进行开挖,墙背置于岩中时,可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样,同时施工上、下挡段,则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。
土质基础主要用机械(履挖)进行开挖,铺以人工修整成型:石质坑采用小炮爆破,人工清理、抬运。在距基底10~15cm,用人工准确修凿至标高,倾斜基底不得以填补方法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天,在坑内设排水沟,集水井疏干积水,保证基底无浸泡。
基坑成型时埋入深度,基底地质情况均需复核,不符则应采取措施,据以施工。
1.2砌筑墙体:墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。
资料截图
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