XX立交工程由两条主线桥和八条匝道组成，其中 A、C、E、G 四条匝道为路基匝道，B、D、F、H 四条匝道为桥梁匝道。全桥总长 3271.2m，桥梁面积 51511m2。其中主线桥 K33＋817.5 长为 828.98m、主线桥 K33+180 长为 146.68m，标准设计宽度为 35m，最大宽度为 47.75m，B 匝道设计宽度为 12m，其余匝道设计宽度为 8.5m，匝道总长 11.87km， K33＋817.5 主线桥上部结构为：左幅 6×20m＋（2×20＋30＋22.9+21）m+7×20m+(22+5×25+22)m+7×20m+7×20m，右幅 6×20m＋（2×20+22.5＋30＋21.4）m+5×20m+(2×20+22+5×25+22)m+7×20m+7×20m 钢筋混凝土单箱多室式现浇连续箱梁K33+180 主线桥上部左右幅均为 7×20m 钢筋混凝土单箱多室式现浇连续箱梁。主线桥最大跨径为 30m。B 匝道桥上部结构为单箱二室式钢筋混凝土现浇连续箱梁，其余匝道桥为单箱单室式现浇混凝土连续箱梁。全桥下部为钻孔灌注桩基础，柱式墩，埋置式台。桥面由混凝土铺装层、防水层和沥青混凝土面层组成，两边设混凝土防撞护栏。全桥钻孔灌注桩 748 根，计 21548 延米，承台 170 座，墩柱362 根，盖梁 26 座，现浇箱梁 25 联，混凝土 60036m3，钢材 10515t，土方 56 万 m3，涵洞 3 道，通道 9 座。总投资 1.45 亿元。主线大桥为一座跨越西（安）宝（鸡）高速公路的双幅 6 联钢筋混凝土箱形连续桥，长 828.98m。孔跨组合为：