XX河大桥位于XX王国首都金边的东北方向，距离首都金边约25公里。大桥跨越湄公河，并连接6号公路和待建的8号公路。本项目和洞里萨河大桥的建成将使5号公路、61号公路、6号公路连接成网，并和8号公路一起形成东西向交通主干线，进一步改善XX公路交通系统，这对于促成当地农业和矿业资源的开发，加快XX的经济发展具有重要意义。
路线起点桩号为K0+000，终点桩号为K1+605，全长1605m，其中桥长1066m。
设计荷载：公路Ⅰ级；
桥梁宽度：按双向两机动车道设计，设置非机动车道及人行道，桥梁净宽为：0.25m(路缘带)+ 1.1m(人行道)+1.9 m(摩托车道)+2*3.5m(机动车道)+1.9m（摩托车道）+1.1m(人行道)+ 0.25m(路缘带)；
通航要求：参考中国内河Ⅱ级航道标准：净宽*净高(145m*15m)；
最高通航水位：+8.0m。
桥梁跨径组合为95m+3×170m+95m 刚构连续组合结构形式，采用单箱单室砼结构箱梁，箱梁底宽7米，顶宽13.5米，0#块长13米，高度10.7米。1#~6#块箱梁长3米，7#~15#块箱梁长3.5米，16#~22#块箱梁长4米。合拢段长2米。
箱梁采用纵向、横向及竖向三相预应力。
桥墩采用六角形实体墩身，在上下游侧墩身呈三角形状，墩身纵向宽5.5m，横向宽9.0m。桥墩承台采用六角形高桩承台，上下游侧同样为三角形，承台高4.5m，纵向宽13.80m，横向宽21.60m，基础采用10根Φ2.2m的钻孔嵌岩灌注桩。