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分离式公路隧道装饰工程施工方案 12P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2021-08-12
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小: 44.2KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
分离式公路隧道装饰工程施工方案   12P
3.1 概况简要
隧道设计为分离式隧道,呈北东至南西向穿越山体,山岭两侧基本顺沿沟谷斜坡通过,进口端位于倾向北东的山体斜坡上,地势较陡,坡度为20°~30°;出口端位于倾向南西的山体坡脚,为沟谷内河床边缘。左线起止桩KH148+713~KH152+520,设计长度3807m,右线起止桩号KG148+710~KG152+507,设计长度3797m,最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300~400,斜坡表面为第四系地层覆盖,未见基岩出露,山体上种植农作物,植被较发育;洞口处于山前斜坡地带,山坡处于基本稳定状态。
资料截图
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