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高速公路隧道超前支护专项施工方案 44P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2022-04-09
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.68 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路隧道超前支护专项施工方案 44P
套拱基础开挖后立即做地基承载力试验,达到设计要求的地基承载力后(不小于300KPa),方可进行基础开挖施工,套拱基坑临时开挖坡面坡度为1:0.5,若地基强度不足,可向外侧加大拱脚宽度,或对地基进行换填。套拱基础设计采用M10浆砌片石结构。顶宽60cm,底宽90cm,高60cm,长2m(以xx隧道为例)。
资料截图
  • 高速公路,隧道超前支护
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