本项目推荐方案为K+L线，路线全长10.134km，设有大桥：759m/2座；平面交叉4处；涵洞29道
本采用四车道的一级公路标准建设，设计速度采用60km/h，路面标准轴载为双轮组单轴100KN；桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，路基及中小桥涵设计洪水频率1/100，特大桥设计洪水频率为1/300。路基宽度按照批复意见执行，其中L线及K线起点至槽坊沟平交采用的整体式路基宽度为30m，K线槽坊沟平交至终点采用的整体式路基宽度为24m，路基宽度转换通过槽坊沟平交口进行，桥涵与路基同宽，
路面结构按照批复意见执行，主线均采用4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土+5cmAC-16C中粒式改性沥青混凝土+7cm AC-25C粗粒式改性沥青混凝土的路面结构。
道路净空按照5m进行控制设计。
