本次综合整治工程的道路等级为城市支路，设计速度为20km/h，停车视距为20米。
道路车行道均为水泥混凝土路面，水泥混凝土路面自身存在扬尘多、噪音大、适应变形能力差、行驶舒适性差等自身缺陷，同时经现场实地调查，车行道路面破坏和修补情况较为严重，致使道路通行质量较差。
1、本次道路拟加铺沥青混凝土路面，设计标准轴载为BZZ-100，设计使用年限10年，采用容许弯沉、容许拉应力和容许剪应力控制，结合重庆市其它道路水泥混凝土路面和沥青混凝土路面加铺沥青面层的成功经验，车行道路面结构组合设计如下：
上面层：改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13厚3.5cm
改性乳化沥青粘层0.4L/㎡
下面层：中粒式改性沥青混凝土AC-16厚4.5cm
改性乳化沥青稀浆封层0.6cm
50cm宽SBS改性沥青防水卷材贴缝
基层：旧水泥混凝土路面（C30砼22cm修复完善，根据原路面面层厚度定为22cm）
车行道路面横坡为1.5%。
道路白改黑维修改造工程施工图纸包括区位关系图、道路平面图、道路标准横断面图、人行道结构及路边石大样图、路面及路缘石结构图、水泥混凝土路面接缝构造图、人行道残疾人通道设计图、盲道设计图、管网过街路面补强设计图