路基防护及排水：
由于受地形限制及出于经济、安全方面的考虑，本方案大部分进场道路及施工便道参数已达到或接近四级公路标准或车辆通行的极限值，同时由于该地区果园及经济作物较多，为了尽可能的减少临时补征地，本方案进场道路及施工便道在斜坡及陡坡填方地段视填方高度及地形分别设置相应的护肩、路肩墙及路堤墙，深挖方地段设置路堑墙；针对本方案所在区域水系丰富及冲沟较多，为保证该区域各水系及本方案各道路排水通畅，拟在原水系处或本方案各道路凹曲线曲中附近适当位置（尽量利用原水系排水）分别设置Φ0.5m、Φ1m、Φ1.5m 圆管涵或渗水沟（无原水系的挖方地段）；针对施工
过程中各种车辆、施工机械出入频繁，为保证施工运输过程中的汇车安全，拟在部分平曲线处地形适宜的地段设置错车道（错车道在路基宽度的基础上加宽
2.25m,长度由平曲线及地形确定）。
施工注意事项：
进场道路及施工便道是公路施工过程中临时设施系统的一个重要组成部分，起着保证地方交通及排灌系统，保护环境的功能。施工时应先期进行，先赔修地方道路、沟渠，待新旧公路连接通车及沟渠排水通畅后，再废弃被占道路、沟渠进行公路路基施工，使交通不受影响。
