路线区处于区域地质构造影响相对微弱地带，工程地质条件较简单，无明显的不良地质现象。历史上无大的地震记载，处于相对稳定的地质环境，总体工程地质条件良好。
A、路基
标段内填方路基大都位于山间谷地及山坡上。地基土为高液限土、粘土质砂、花岗岩风化层。局部陡坡地段需挖台阶，台阶宽度一般2～3m。
挖方路基大部分位于定南隧道的出口端附近和大老地隧道的出口端，标段中部只有少量的挖方。地基为残坡积土及混合岩、花岗岩风化层，挖方最大高度约28m左右。
本标段内有两处鱼塘和三处软弱地基需进行清淤换填。
B、涵洞
涵洞基底为人工填土、残积土及混合岩、花岗岩全～强风化层，地基稳定，工程地质条件较好。
C、隧道
(1)、定南隧道
隧道左线出口位于山坡上，右线出口位于一山谷内，地貌属低山丘陵区，地面标高在360m左右，两洞口基本位于同一水平面上。
定南隧道左右线出口段围岩类别相对较低为Ⅰ、Ⅱ类围岩，洞身段大部分为弱风化粗粒斑状二长花岗岩，岩体完整性较好，岩质坚硬，围岩为Ⅲ～Ⅳ类。隧道内水文地质条件简单,围岩地质条件相对较为复杂。
