结合本桥桥址地形航道要求，主孔采用70米跨径预应力系杆钢管混凝土拱桥，全桥计至搭板尾长为86米。两侧3.2%降坡，全桥均位于半径R=3200米的竖曲线上。
㈠、 上部结构
正桥总宽17.2米，两拱肋之间为四车道，净宽14米。拱肋外侧利用系杆设置过桥管线通道。
系杆拱矢跨比为1：5，拱轴线为抛物线。如图S-03、S-04所示，70米跨拱肋采用两个0.7米外径的钢管及两钢板联结而面的哑铃型截面形式，钢管壁厚10mm，联结钢板厚10mm，全桥均采用Q345A钢板；内灌40号微膨胀混凝土。
拱肋间采用两个K型风撑及两个直杆横撑来保证拱肋的横向稳定，风撑均采用外径0.9米、壁厚12mmQ345A钢管。