车站起点里程为DK4+251.642，终点里程为DK4+421.642，车站内衬墙体外包尺寸为172m，共设3个出入口2组风亭。车站主体从小里程往大里程设置上坡，顶板坡度1.5%、地下一层中板坡度1.5%、地下二层中板坡度0.2%、底板坡度0.2%。车站大里程端宽度为31.5m，埋深28.07m；小里程端连接音中明挖区间，宽度31.5m，埋深23.95m。车站覆土约2m，主体结构采用明挖顺筑法施工，基坑开挖完成后，先施做车站主体结构，再施做附属配套工程隧道。
xxx为地下三层岛式车站，地下一层为附属配套工程隧道，宽度为31.5米，为两跨结构，中间设中隔墙；地下二层、三层为中村站站厅层和站台层，跨度31.5米，为双柱三跨框架结构。底、中、顶板为梁板体系。

地铁车站盘扣支架设计图纸包括地下二层中板模板纵剖图、横剖图、顶板模板纵剖图等