线路全长约8.1 km，其中海域段长度约3.49km，采用钻爆法施工。隧址区共所发现18条断裂，大部分为高角度、中新代脆性断裂构造，以压扭性为主，其宽度在数米至数十米不等。其中隧道海域段穿越4组14条断裂带。
隧道洞身主要位于微风化火山岩及变质岩中，强度在40～145Mpa左右。为满足区间工期要求，共设置3座施工斜井（黄岛端2座、青岛端1座）。另外根据区间运营需要，共设有3个地下风机房及通风竖井，3个废水泵站，2个牵引变电所，2个独立降压变电所以及其他相关配套设施。
2.2招标内容
招标内容为：区间主体工程、附属工程等的土建施工（含安装的预留预埋）、施工范围内所涉及所有的施工阶段构建筑物调查、施工用水、用电、用地（施工临时用地租用）、管线迁改施工、临时交通疏解道路和调流设施施工等前期工作。
地铁车站区间隧道工程施工图纸（含技术标）包括总平面布置图、全断面法施工工序图、台阶法施工步序图、下导洞超前全断面法施工工序图、台阶法施工工序图、 CD法施工工序图、 Ⅲ级围岩全断面法爆破图、 Ⅳ级围岩台阶法爆破图、区间隧道防水设计图