出发资料
设计线为I级单线铁路，路段设计速度为120kM/h。
地形图比例尺1:25000，等高距5m。
始点珠河车站，中心里程CK10+000，中心设计高程35m，该站为会让站；终点东后河站，为中间站，站场位置及标高自行选定。
运量资料（远期重车方向）：
货运量16Mt/a,货运波动系数，通过能力储备系数；客车6对/d；摘挂2对/d；零担2对/d；快货1对/d。
限制坡度。
牵引种类：
近期——电力；远期——电力。
机车类型：
近期——SS3；远期——SS3。
到发线有效长750m。
最小曲线半径800m（困难600m）。
信联闭设备为半自动闭塞，。
近期货物列车长度计算确定。
车辆组成：
每辆列车平均数据为：货车自重（）22.133t，总重（g）78.998t，净载量（）56.865t，车辆长度13.914m，净载系数0.720，每延米质量（）5.677t/m，守车质量16t，守车长度8.8m
制动装置资料：空气制动，换算制动率0.28。
车站侧向过岔速度允许值为V=45km/h；直向过岔速度取设计速度。