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隧道斜井转正洞施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-07
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隧道斜井转正洞施工方案
***隧道设计为双线隧道,线间距4.0m,进口里程为DK395+986,出口里程为DK402+390,中心里程DK399+188,隧道全长6404m。隧道DK397+587.97~DK399+563.43位于左偏曲线上,左线半径R=3000m,右线半径R=3005m;DK402+355.94~出口位于右偏曲线上,左线半径R=2000m,右线半径R=1995.6m;其余皆在直线上。隧道纵坡为人字坡,大部分为上坡,仅出口段为下坡。坡度分别为5.1‰、坡长1500m;4.9 ‰、坡长2050m;5.1‰、坡长2700m;-3‰、坡长300m。
本隧斜井与正洞线路交会里程为DK398+360,交叉地段正洞设计为Ⅱ级围岩,交会处隧道正线路肩高程为66.032m,斜井长L=487m,斜井与线路平面交角为84.8°。斜井内坡段最大坡度为10%,综合坡度8.81%,斜井内轮廓宽5m,高6.02m,单车道设置;每70m设一处错车道,按双车道设置;斜井与正洞交界处按双车道设置。斜井不作为永久结构,施工完毕后斜井与正洞相交处设不小于3m厚C25片石砼封堵,斜井井口设5m厚C25片石砼封堵。