XX站有效站台中心里程为K6+583.000，设计起终点里程为K6+200.700～K6+657.800.车站全长457.1米，标准段宽为19.7米。设计范围为车站主体设计分界里程范围内的车站主体和车站附属（含通道，出入口，风道，风亭）和防水设计。
本站为地下二层岛式车站，埋深1.9～2.7米，主体标准段为单柱双跨闭合框架结构，底板埋深14.6m，盾构井段底板埋深约16.3m，基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙，标准段墙深30.66m,盾构井墙深34.6m。标准段设置五道支撑（第四道为换撑），盾构井设置六道支撑（第五道为换撑），第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，其他为Φ609，t=16钢支撑。车站采用明挖顺筑法施工。