该流域气候温和，水量充沛，水面平缓，含砂量小，对充分开发这一地区的航运具有天然的优越条件。流域内有耕地700多万亩，矿藏资源十分丰富，工矿企业较发达，有国家最大的有色金属冶炼工程铜基地及腹地内的建材轻工。原材料及销售地大部分在长江流域各省、市地区，利用水运的条件十分优越。
流域梯级开发后，将建成一条长340km通航千吨级驳船的航道和另一条长50km通航300吨级驳船的航道，并与长江、淮河水系相互贯通形成一个江河直达的上游水路运输网。同时也为沿江各县市扩大直流灌溉创造有利条件。对促进沿河地区的工农业发展具有重要的作用，社会和经济效益十分显著。
本工程以航运为主体，兼任泄洪、发电、灌溉、供水和适应战备需要的综合开发工程。
本次毕业设计主要对枢纽总体布置方案进行定性的论证和对枢纽中的泄水闸进行全面的结构选型设计。

1 综合说明 3
1.1 工程概况 3
1.2 设计依据 3
1.3 毕业设计成果（泄水闸） 4
2 水文 8
2.1 流域概况 8
2.2 气象 8
2.3 洪水 8
3 工程地形、地质 9
3.1 闸址地形 9
3.2 闸址地质 9
3.3 当地建筑材料 9
3.4 地震烈度 9
4 工程布置及建筑物 10
4.1 设计依据 10
4.1.1 工程等级及建筑物级别 10
4.1.2 设计基本资料 10
4.2 工程总体布置 11
4.2.1 船闸的布置 12
4.2.2 水电站的布置 12
4.2.3 泄水闸的布置 12
4.3 主要建筑物（泄水闸） 13
4.3.1闸孔设计 13
4.3.2 消能防冲设计 15
4.3.3 防渗排水设计 19
4.3.4 闸室的布置 22
4.3.5 闸室稳定计算 26
4.3.6 闸室底板结构计算 28
4.3.7 两岸连接建筑物设计 33