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深埋硬岩地层SR420旋挖钻机嵌岩桩施工工法15p
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  • 发布时间:2014-07-15
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  • 资料分类:水利工程
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深埋硬岩地层SR420旋挖钻机嵌岩桩施工工法15p
1.前言
近年来,旋挖钻机因其高效、移动灵活、环保和适应地层性较广等优点而被广泛应用于公路桥梁、铁路、市政和水利等桩基工程之中。旋挖钻机一般适用于黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石等软土地层以及60m以内较致密的卵砾层、孤石层和硬岩层。但是,随着特大型桥梁的不断涌现,超大超深桩基越来越多,出现桩长甚至达100m以上。上述超长桩基在遇到硬岩基层地层时,旋挖钻机的应用也受到一定的限制。因此,针对上述难题,我公司研究开发了深埋硬岩地层条件下SR420旋挖钻机高效入岩施工技术,并应用于杭州钱江七桥(之江大桥)、宁波象山港大桥的工程实践中,取得了良好效果,并总结编制成该工法。该工法涉及到的旋挖钻机扫孔钻具设计、打捞旋挖钻机钻具设计,已申请国家实用新型专利,现已受理,申请号分别为:①201120025028.2、②201120025029.7。
2.工法特点
2.0.1 入岩效率高。基于岩石破碎理论,根据岩性特点选用不同钻头和合理布齿,辅以合理钻进工艺,达到旋挖钻机高效入岩目的。
2.0.2 成孔垂直度好。在软硬交界面或岩性各向异性情况下,通过合理的掘进工法和扫孔工艺,可有效保证成孔垂直度。
2.0.3 经济效益显著。旋挖嵌岩钻进时,通过螺旋钻头、不同大小截式筒钻的应用和掘进工艺,不仅入岩效率高,斗齿磨损少,施工进度快,同时可大大节约施工成本。
2.0.4 单台旋挖钻机需配备4~5个不同规格和形式的钻头,在旋挖钻进时需不断更换钻头,操作较复杂。
3.适用范围
适用于铁路、公路桥梁、市政高架桥和房建等直径小于3.0m的嵌岩钻孔灌注桩施工,最大钻孔深度100m。
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4.工艺原理
基于岩石破碎机理,成孔前,先采用小直径嵌岩筒钻(不取芯)钻进,对孔内岩芯圆周进行
松动,增加岩层自由面,以降低其应力水平(见图4-1),使之有利于大直径筒钻进一步钻进,提
高其工作效率
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