设计采用一级公路标准，设计时速60公里/小时。路基宽度：整体式路基宽度采用23.0米双向四车道，行车道4×3.5米，硬路肩2×2.5，土路肩2×0.5米，路缘带2×0.5米，中央分隔带2.0米；分离式路基宽度采用11.5米单向双车道，行车道2×3.5米，右侧硬路肩2.5米，左侧硬路肩1.0米，土路肩2×0.5米。
整体式路基平面设计点位于中间带中心，纵向设计点位于左侧路缘带左边缘；分离式路基平面设计点位于路基左侧土路肩边缘，纵向设计点位于左侧路基边缘内1.0米处。
大桥（中心桩号YK15+108.75）（右幅）上部结构采用3×25米(预应力混凝土连续箱梁)+(25+32+25)米(预应力混凝土现浇连续箱梁)+5×25 米(预应力混凝土连续箱梁)+5×25 米(预应力混凝土连续箱梁) ，全桥长413.08米，下部采用柱式墩，桩接盖梁桥台，钻孔灌注桩基础。
左幅现有河庄坪大桥为预应力混凝土连续箱梁，原设计荷载为公路―Ⅱ级，设计荷载由公路―Ⅱ级提到公路―Ⅰ级后，承载能力有所降低，经验算后不能完全满足公路―Ⅰ级的荷载等级要求，为了保证结构的安全，需要对该桥进行加固处理。