二、进场至今工程情况简介。
2013年8月4日进场，做好前期准备工作后，支管瓦片陆续进场，制作平台现场拼装焊接工作积极展开，在此期间，由于业主方未付清货款，公司停止发货，导致窝工数日，
给施工队带来一定损失。至9月30日，1#支管、2#支管、3#支管（共47节）现场拼装完毕并、探伤检查合格、防腐完成，现场开始岔管段、下弯段的拼装焊接工作，9月30日开始支管安装、焊接。至12月7日，支管段全部完成，探伤检测合格。11月15日开始安装岔管段，12月25日岔管段安装完成。11月20日开始做下弯段准备工作，至今已安装完成5节。
三、本年度完成工程量。
3.1、现场制作完成：1#支管、2#支管、3#支管（47节）；1号岔管、2号岔管（10节）、下弯管（12节）、下平段主管13节。
3.2、现场防腐完成：1#支管、2#支管、3#支管（47节）；1号岔管、2号岔管（10节）、下弯管（12节）、下平段主管11节.
3.3、隧洞内安装焊接完成：1#支管、2#支管、3#支管（46节）；1号岔管（5节，安装完成外缝未焊接）、2号岔管（5节，安装完成，外缝未焊接）；下弯管（5节安装完成未焊接）、下平段主管2节（安装完成未焊接）
四、本年度遇到的困难。
4.1、现场制作时，由于业主未付清材料款，公司未发货，导致窝工数日。
4.2、现场制作场地面积不足，满足不了材料堆放、现场制作、防腐的要求，业主已同意给予二次倒运费补偿，现已上报具体补偿方案（未批复）。
4.3、安装1#支管和3#支管时，发现部分管节尺寸与设计不符，公司车间为与我部沟通，吊装进入隧道时发现问题，再吊出来，并与公司沟通，确定整改方案，因此造成5天时间的浪费。公司车间预先知道尺寸不符一事，未与我部沟通，造成不必要的损失，由此，公司应该加强部门之间的联系性。