民航大酒店（地上26层地下1层，建筑面积50000㎡）为框架剪力墙结构，拟采用桩筏基础。候机楼部分（地上4层地下1层、建筑面积12000㎡）为框架结构，拟采用独立承台。
根据本工程设计情况和地质情况，拟采用GZ-1500型工程钻机进行泥浆护壁正循环钻进成孔，钢筋笼现场制作吊装，并用砼运输车进行灌注混凝土，钢筋笼采用现场分段制作，钻机下钢筋笼，分段钢筋笼在孔口焊接。后注浆采用BW-15注浆泵进行注浆。
1.2.1岩土工程条件
钻探揭示深度范围内地层皆为第四系地层，岩土主要由粉土、粉质粘土、细砂、粘土等组成，据其形成时代、成因及物理力学性质不同共把地基土分为13个工程地质层，现就其岩性自上而下简述如下：
第四系全新统地层（Q4）
⑴层粉土（Q4al）：上部0.6m左右为耕植土，含植物根须和小砖块，其下为黄色粉土，湿，中密，摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低，层厚1.7-2.2m，层底标高70.31-70.83m。
⑵层粉质粘土（Q4al）：棕黄色，可塑状，摇振反应无，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，层厚1.4-2.2m，层底埋深3.4-4.0m，层底标高68.50-69.13m。
第四系上更新统地层（Q3）
⑶层粉土（Q3al）：黄色，湿，中密，含螺壳碎片，摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低，上部0.4m左右为灰黑色粘土，全层厚3.2-4.7m，层底埋深7.2-8.1m，层底标高64.43-65.31m。