1、路况检查
人员配备：各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。
路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式：
1）、日常路况巡查
每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次，发现问题及时处理。
2）、定期普查
对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次，普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行数据更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。
3）、特殊检查
对道路遭受自然灾害(如水毁、雪灾等)以及交通事故造成损毁的调查，并且做到“见雨上路、见雪上路”。
2、坑槽处理
1).路面基层完好的面层类坑槽(热拌沥青混合料修补)
A、测定破坏部分的范围和深度，按“圆坑方补”原则，划出与路中心线平行或垂直的修补轮廓线(成长方形或正方形)。
B、用切割机依修补的轮廓线切割，其深度切割至稳定部分。机械开槽，槽壁要垂直，清除槽内碎块和杂物，清理槽底、槽壁至干净、干燥。
C、在槽底、槽壁喷粘层沥青(粘层油)。
D、分层摊铺热拌沥青混合料，新填补部分应略高于原路面(高出量应根据坑槽深浅、用料的粗细及压实程度而定，必要时计算松铺系数)。
E、碾压密实，并与原路面保持平整。
F、新补混合料稳定后，开放交通。
2）、路面基层损坏形成的坑槽
先处理基层病害，再修复面层：
A、沿沥青面层开槽的轮廓线，开挖基层，保持槽壁垂直，槽底平整稳定。
B、清除槽内杂物，保持槽底干净，并喷洒少量的水，使槽底湿润。
C、将拌和好的基层材料(低标号混凝土或水泥稳定碎石)摊铺槽内，振捣(夯实)，整平。
D、养生后(三天，或强度达到70％以上)，按上述1所述方法恢复面层。
3、路面沉陷
1).微沉：纵向10m范围内沉降不超过3cm，跳车不明显，路面横向变形不明显，无积水现象，可不做处理。如有积水现象，可增设泄水槽。
2).沉陷严重
(1).路基沉陷引起的应按照“桥头沉陷”处理方法：先压浆稳定路基，再重修路面至纵向平顺。
(2).基层结构破坏引起的
应按照前述：路面基层损坏修复方法，先维修基层，再重铺沥青面层至纵向平顺。
4、主要机械设备
为更好地完成高速公路日常养护任务，根据工程的实际情况，统筹安排，突出关键工序和特殊工序，合理安排机械设备，是保证施工效率和施工质量的重要前提。
日常养护主要施工机械设备：清扫车、灌封机、切割机、空压机、风镐、吹风机、洒水车、保温车、平板振动夯、冲击夯、轻型压路机、发电机组、夜间照明设备等。
