1.1 滑坡的发生、发展
1978年6～8月间，#####矿选矿场地进行平基时，锂云母车间边坡及浓密池高边坡发生滑塌，清理后再次出现滑塌现象，随后又发生拟建锂云母车间浅层滑坡。1979年4～6月雨季，场地滑坡日益严重，出现了多处墙体开裂，室内外尾矿沟错断、尾矿水漏失、地坪开裂、水管扭弯、铸铁管错断、新建混凝土路面隆起等滑坡现象。同年7～8月间，由矿方组织设计、施工、勘察各方对上述裂缝进行了调查，建立了观测网。1980年4月中下旬，连续下雨11天，滑坡危害进一步加大，表现为滑体内有7个观测点明显下移，磨重车间甲线纵墙开裂，总降山墙新修建后再次开裂，细泥～浴室间埋设的6寸铸铁管也断开、下移，锂云母仓库地坪发现新裂缝，砼地面翘起增多，水管基础下移，高边坡滑塌范围进一步扩大。滑坡的发展已危害到选矿厂的生产安全，必须进行治理。受委托，######设计研究院完成了《######矿选矿工业场地滑坡整治工程方案设计》。经削坡减载、反压稳坡、抗滑桩支挡、地表及地下排水工程的实施，于1981年8月完成了选矿工业场地滑坡综合治理工程的施工，使滑坡体得到了彻底的治理与稳固，至今选矿工业场地原有滑坡再未发生滑塌。
#####矿精矿仓库外公路为填土路基，公路南边为陡坎，设有护坡，原有一输水管沿公路边缘通过。2002年6～7月份雨季间，且因填土路基的不均匀沉降，致使水管开裂至拉断，大量涌水，使公路外侧边坡滑坡，造成通往采矿场的公路部分受损，精矿仓墙体出现裂缝，长石车间因受滑坡影响而被迫拆除。滑塌范围长约60米，宽约40米，滑塌土石方量约24000m3，当时仅用土石重新填平，未影响矿区生产运输，至今为止只有几次小的塌方发生。虽然目前尚未对选矿生产设施的造成破坏，但仍是一个无法估量的安全隐患，如果一旦再次发生滑坡，必将破坏运矿公路以及牵引上方精矿仓库、高位浓密池及选矿厂的斜坡场地使其失稳，并可能引发更大的滑坡，直接威胁到全矿安全生产，将造成巨大经济损失。为排除此安全隐患，滑坡的治理工作势在必行。