本项目地理位置两侧高坡段占该路段60%以上，属丘陵、谷地地貌带，位于中部台地谷地区。本路线所经区域场地原始地貌主要为丘陵和丘间沟谷，地势起伏较大，最大高差60.89m；最低处标高为54.40m，最高处标高为115.40m；整个地势为北高南低。 原道路位于两侧高边坡的狭窄沟壑内，路面狭窄，车辆拥挤经常堵塞。路两侧是常流不断流的排水沟，如遇暴雨则更是山洪泛滥整条道路。给道路拓宽路面施工带来不利因素，边坡的土方开挖及支护工程彼极大的困难。特别是机械就位，边坡支护的土方开挖和土方外运，必须要合理的开展新的工作面才能进行，并要保证车辆交通正常和两侧排水不受施工影晌的前提下，土方开挖和边坡支护的工程项目要编制合理的施工方案进行施工。