某道路工程系城市一级次干道，荷载等级为城市－A级；起点里程为K0+010.752 ,终点里程为K2＋472.198，全长2461.446m，最小曲线半径：500m，缓和曲线长度为0m，最大纵坡：2.0%,最小纵坡：0.3%,路面横坡为1.5%（外倾）、人行道横坡为2.0%（内倾），最大竖曲线半径:7000m,最小竖曲线半径:3000m；设计车速40km/h，道路设计使用年限15年，宽40m，其中车行道宽2×12.00m，中央绿化隔离带3.00m，人行道2×6.50m。在K0＋580～K0＋691.7线路左右侧、K1＋200～K1＋305线路右侧、K1＋470～K1+580线路左侧、K1＋835～K1＋945线路右侧、K2＋210～K2＋320线路左侧设有港湾式公交停靠站，停靠站处路面宽43～46米。路面结构：垫层为填隙碎石，厚20cm；基层为水泥稳定碎石（上洒透油层）厚30cm，面层为：AC-30II型粗粒式沥青混凝土（上洒粘层油）厚道7cm、BJG80*80玻璃纤维格栅、AC-20I型中粒式沥青砼（上洒粘油层）厚道5cm、AC-13I型细粒式沥青砼（PE改性沥青）厚5cm。K0＋010.752～K0＋350段已施工完毕。