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地下车库基坑工程管井降水及土方开挖施工方案25p
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  • 发布时间:2014-12-03
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  • 资料分类:岩土工程
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地下车库基坑工程管井降水及土方开挖施工方案25p
一、工程基本概况
工程位于XX市XX东路南侧、蜀山路西侧及南塘路东侧。场地原分布为水稻田及水塘,现已用矿渣大致平整。
该标段共建8栋高层,工程地下二层,地上28~33层,地下室建筑面积30600m2不包括主楼对应底下夹层面积,地下夹层面积3910.06m2,地上建筑面积145000m2。建筑高度84.75米~103.4米。基础为筏板基础。主楼筏板厚1200,地下室筏板厚400,基础梁高1150。
二、基坑支护设计概况
XX一品基坑支护是一个大的基坑支护系统,自然场地标高在2.5-3.0m,工程±0为黄海标高4.800m,该工程大地下室基坑开挖黄海底标高为-1.60米,主楼地库基坑开挖底标高为-2.7m,电梯井开挖底标高黄标为-4.7米,故整个基础开挖深度在4.3米~7.4米,(地下室开挖深度3.9—4.2m,主楼开挖深度5.3-7.4m), 电梯井开挖深度7.8米。基坑面积约为30500㎡。
综合考虑本工程基坑的开挖深度、周围环境、工程地质、施工工期及围护费用等因素,以及结合XX地区已有工程经验,本工程北侧采用双排桩,东西侧主楼区采用排桩内支撑(井型钢构架竖向立柱,冠梁支撑),抗拔区采用复合土钉墙支护,南侧采用大放坡。基坑中部电梯基坑和消防集水坑采用重力式水泥土挡墙支护。
围护桩设计参数:
沉管桩:桩长有14.5米、12米、20.5米、11米等不同长度,直径500,混凝土强度等级C30,配筋详见各段桩身剖面图
搅拌桩:桩长有12米、14米两种,单排直径700双头水泥搅拌桩,水泥为42.5普通硅酸盐水泥,水泥掺量≥18%,水灰比为0.5。