地铁车站设计一般布置在城市交通主干线或繁华街区，需保护的环境危险源较多。在盖挖法地铁车站施工中，围护结构监测是反映基坑施工自身风险源和周围环境风险源安全的主要措施。监控量测可客观、真实地了解工程安全状态，及时、准确的预报危险，为决策提供依据。