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快速道路工程深基坑施工组织设计
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  • 发布时间:2018-09-19
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  • 资料分类:岩土工程
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快速道路工程深基坑施工组织设计
x大道西段快速路工程Ш标段全长1061m(k4+124~k5+185),主要为高架桥梁、地面桥和地面道路等,涉及深基坑的承台和桥台位于x河、x河、x河等三座桥梁处。
x河桥桥台基底标高-1.30m,老河道标高为+1.5m,台后标高为+3.6m。基坑开挖深度4.9m;
x河桥桥台基底标高-1.30m,老河道标高为+1.4m,台后标高为+3.4m。基坑开挖深度4.7m;
x河桥台基底标高-1.30m,位于x地,台后标高为+5.2m。基坑开挖深度6.5m;
对现河道边桥台拟采用的基坑支护方法:围堰封堵两侧河道,抽干积水;台后适当卸载放坡,并设一阶平台;基坑四周用挖机密插打设24#槽钢板桩,钢板桩顶部设围檩和一道横向钢支撑。
对陆地上开挖承台(桥台)的基坑支护主选方案为:四边卸载放坡至+3.0m左右,然后插打9米钢板桩(24#槽钢),设二道横向钢支撑。备选方案为:破除顶面硬结构层后插打12m钢板桩,设三道横向钢支撑。