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铁路客运专线扶壁式挡土墙施工方案
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  • 发布时间:2019-03-13
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  • 资料分类:岩土工程
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铁路客运专线扶壁式挡土墙施工方案
DK756+600处设站场旅客通道,在此旅客通道(进口)DK756+524.24~DK756+595.1、DK756+604.9~DK756+675.76段站台左侧设8.5m高扶壁式挡土墙。扶壁式挡土墙顶宽0.8m,底板厚1.15m,扶肋净间距4.0m,扶肋厚度0.9m,扶壁墙两端墙面板悬挑长度1.64m。DK756+525.04及DK756+674.96两处各设横墙与路堤衔接。扶壁式挡土墙分为A型和B型两种标准单元,B型位于挡土墙的起点和终点与路堤边坡衔接处。
扶壁式挡土墙采用C40钢筋混凝土现场浇筑而成,墙后设5cm后塑料排水片材反滤层,地面以上墙面板每2~3m设圆形泄水孔。基础埋设不小于1.5m,基底下设1m厚5%水泥改良土垫层。地基承载力不小于300Kpa。