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公交站场—综合管理服务楼基坑支护及土方开挖施工方案 39P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-06-10
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.34 MB
  • 资料分类:岩土工程
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公交站场—综合管理服务楼基坑支护及土方开挖施工方案 39P
本工程为XXX基坑支护工程,位于XXX,场地较平坦,地坪标高31.04~32.07m,地势较平坦,红线外未拆除民用建筑距离基坑支护顶边线大于基坑深度,对其影响较小。基坑底标高约23.350m左右,基坑深度约6.650m,大于5m;根据相关文件规定,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工前需组织专家论证认可。
本工程支护面层采用80mm厚的C20细石砼,钢筋网规格为Φ8@200*200mm双向钢筋网片,采用绑扎法安装,加强筋与土钉头焊接,挂网短钉采用1.5m长Φ18钢筋,双向间距1500X1500,钢筋网搭接长度不少于300mm。
土钉墙施工步骤:
第1步:开挖基坑至首排土钉下方0.5m,施工土钉。
第2步:面层挂网喷浆。
第3步:待首排遣土钉注浆体和面层喷浆强度达到设计强度的70%后,锁定土钉;
第4步:然后分层分段开挖土方至下一排底下0.5m,施工土钉、面层挂网喷浆。
第5步:待土钉注浆体、面层喷浆强度达到设计强度的70%后,锁定土钉;
第6步:重复第4、5步,直至开挖土方至基坑底。
第7步:施工基础及地下室结构。
第8步:基础及地下室结构砼强度达到70%以上后择期分层均匀回填地下室外墙土方。
资料截图
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