本基坑设计遵循“动态设计,信息化施工”的原则。根据以往类似土层地区的成功经验，该基坑采用挖3深米1:1放坡（破面喷射砼）+采用拉森IV新型钢板桩（钢管横撑@3.0m）的支护型式；部分路段由于临近高层住宅区，须加强支护，故采用旋挖支护桩结合放坡的支护型式进行支护。