摘要：本文通过云xxx高速公路K12+530xxx大桥建设，对弱风化钙质砂质泥岩地区桥梁灌注桩施工技术方面展开论述，结合当地实际地质情况，合理选择冲击钻孔桩工艺技术综合应用所取得的效果，对今后类似条件的灌注桩施工技术具有指导意义。
本桥平面在K12+206.621～K12+330.419位于右偏圆曲线（R=4000m）段， K12+330.419～K12+728.677位于直线段,K12+728.677～K12+898.677位于（A=451.664）左偏缓和曲线内；纵面位于直线段（坡度为0.370%）；上部构造采用6×20+6×20+6×20+6×20+4×20+4×20m预力混凝土空心板，先简支后结构连续，全桥共6联。下部构造桥墩采用双柱墩、桩基础；0号、32号桥台采用肋板台，桩基础。全桥桩基共2652m/144根，除桥台桩径为1.2m外，其它桩径均为1.5m，桩长14～25m，钢筋475T，C30桩基混凝土4177m3。