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某公路挡土墙工程毕业设计 36p
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  • 发布时间:2014-06-30
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  • 资料分类:岩土工程
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某公路挡土墙工程毕业设计 36p
1.5支挡结构的方案设计
该路基支挡工程的总体方案是:在保证工程质量的前提下,尽可能地优化方案,节约支挡结构的造价,降低施工难度,加快施工进程。
综合分析考虑建筑场地的地理地质条件及工程特性,确定最为经济合理的挡土墙形式有重力式挡土墙和扶壁式挡土墙两种。为了确保设计的节约经济,科学合理,将对这两种挡土墙形都进行设计计算,确定其结构形式,以及所用材料、截面尺寸、配筋等,然后进行造价工程量的比较分析,最终确定一种最佳方案作为施工设计。

1.6墙后回填土的选择
根据土压力理论分析可知,不同的土质对应的土压力是不同的。挡土墙设计中希望土压力越小越好,这样可以减小墙的断面,节省土石方量,从而降低造价。
(1)理想的回填土。卵石、砾砂、粗砂、中砂的内摩擦角较大,主动土压力系数小,则作用在挡土墙上的土压力就小,从而节省工程量,保持稳定性。因此上述粗颗粒土为挡土墙后理想的回填土。本设计采用此类型的填土,且回填土粘聚力等于零,墙后填土分层夯实,以提高填土质量。
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