隧道全长335m，隧道进出口里程分别为：DK106+960、DK107+295；该隧道为时速200km客货共线铁路双线隧道.隧道内铺设有砟轨道，直线地段轨道结构高度为766mm。隧道最大埋深约37m，通过地层岩性主要为弱风化灰岩，地下水发育，部分地段推测岩溶发育。
首先，根据隧道的工程概况拟定相关参数对隧道各级各段进行深浅埋判断，在此基础上进行围岩压力计算，通过ANSYS软件建模对各围岩段衬砌强度进行结构检算，再对衬砌配筋进行计算，之后进行检算。其次，根据该隧道的不同围岩等级进行施工方案的选择和设计，提出施工方案。施工方法的选择：Ⅲ级围岩采用全断面法，Ⅳ级围岩采用台阶法，Ⅴ级围岩采用中隔壁法。然后对小导管、锚杆、钢筋网、钢架和喷射混凝土的施工要点及注意事项进行详细阐述。再对初期支护和二次衬砌进行施工方法设计。最后再对石门圩隧道的防排水工艺进行设计。