基础沉降计算是高等级公路建设中的一个难点问题。随着我国高等级公路的发展，
对工程质量要求更高，基础沉降的计算方法需要我们不断的深入研究，以满足现有高等
级公路的发展需求。同时，随着计算机的普及，将基础沉降计算同计算机软件结合起来，
实现基础沉降计算的可视化及电算化，对基础沉降计算的研究具有十分重要的意义。
本文以路堤及建筑物等不同工况下自重应力和附加应力的计算理论及公式，以及考
虑应力历史的e--Igp曲线分层总和法和割线模量分层总和法计算基础沉降的计算理论
及公式为依据，阐述其中一些基本参数的确定方法，并利用Visual Basic软件对不同工
况下的自重应力和附加应力，以及上述两种沉降计算方法进行模块化编程，实现对地基
中应力和沉降计算的可视化；以黄土增湿变形的基本理论以及相关的计算公式为依据，
对黄土增湿变形计算进行编程，形成可执行的增湿变形计算程序。
关键词：自重应力、附加应力、地基沉降、Visual Basic、黄土增湿变形