车库开挖深度11.4m，基坑长约108m，宽约88m，支护结构设计及计算57页
设计为两层地下车库，采用钢筋混凝土框架结构、基础形式为筏板基础，无上部结构。车库开挖深度11.4m，基坑长约108m、宽约88m，建筑面积约14551m2，属民用建筑。
初步选择两种方案，即方案一：东侧、南侧、北侧钻孔灌注桩加锚杆支护，西侧土钉墙支护方案；方案二：深层搅拌桩止水(挡土)，(东、南、北)桩锚支护，西侧土钉墙支护方案。再经过第二步详细论证中对这两个方案的参数选定、被选参数的合理性验算及整体方案的稳定性验算进行了详细计算论证，通过工程概预算对两个方案在工程量、施工周期、工程造价等方面进行了统计计算，其中第二个方案在施工周期及工程造价两项指标上据占优势，最终选定四周用深层搅拌桩止水(挡土)，东、南、北三侧混凝土灌注桩加单锚支护，西侧土钉墙支护方案。止水挡土帷幕的深层搅拌桩设计桩长14m、桩径800mm、共1020根；混凝土灌注桩设计桩长为17m、桩径600mm、共196根；锚杆非锚固段长13m、全长20m、共196根；土钉共布置七层、共280根；总工期为62天，总造价为2602641.30元。
本设计所选方案不仅在止水方面效果突出，而且大大降低了工程造价及缩短了施工工期；对邻近建筑物的沉降控制相对降水施工容易控制。技术上可行、经济上合理且安全可靠的基坑支护方案。