XX区间全长734.4m，隧道内径5.5m。旁通道处左行盾构隧道中心里程为K27+649.208(右线为K27+660.000),中心距为14.757m，左(右)行线隧道中心标高约为-14.400m，地面标高约为+5.730m。联络通道上方附近有一栋一层工业厂房，施工时应加强保护与监测。联络通道及泵站采取合并建造模式，它既保证左右隧道间的联络作用和必要时乘客安全疏散的功能，又起到地铁运营中两车站之间集排水作用。