盾构隧道超近距离穿越桩基会对既有桩基造成不利影响，利用工程分析法和数值模拟分析法，研究盾构隧道在桩侧穿越时对既有桩基的影响，得到桩身侧向位移及应力分布特征，两种方法的计算结果非常接近，证明了所用方法的可靠性，计算结果有助于对桩身安全性进行评价。